汽车密封条用植绒胶水国内市场综述（汽车密封条用植绒胶水项目市场投资商业计划书 -节选）

第一节 汽车密封条用植绒胶水市场现状 分析 及预测

1、我国合成胶粘剂市场现状

我国合成胶粘剂生产企业比较分散，有2000多家，并有数百家专门生产通用品种如脲醛树脂胶粘剂、聚醋酸乙烯胶粘剂、聚丙烯酸树脂胶粘剂等。

脲醛树脂、酚醛、三聚氰胺—甲醛胶粘剂：主要用于木材加工 行业 ，使用后的甲醛释放量高于国际标准。

聚丙烯酸树脂：主要用于生产压敏胶粘剂，也用于纺织和建筑领域。近年来，国内企业从国外引进数条压敏胶粘制品生产流水线，推动了国内聚丙烯酸树脂生产技术的发展。

聚氨酯胶粘剂：能粘接多种材料，粘接后在低温或超低温时仍能保持材料理化性质，主要应用于制鞋、包装、汽车、磁性记录材料等领域。近几年，国内聚氨酯胶粘剂年产量以平均30%的速度增长。国内现约有170家工厂在生产100多种不同规格的此类胶粘剂。

热熔胶粘剂：根据原料不同，可分为EVA热熔胶、聚酰胺热熔胶、聚酯热熔胶、聚烯烃热熔胶等。目前国内主要生产和使用的是EVA热熔胶。聚烯烃系列胶粘剂主要原料是乙烯系列、SBS、SIS共聚体。

环氧树脂胶粘剂：可对金属与大多数非金属材料之间进行粘接，广泛用于建筑、汽车、电子、电器及日常家庭用品方面。国内生产环氧树脂胶粘剂工厂有100多家，分布较分散，年产量约为1万吨。

有机硅胶粘剂：是一种密封胶粘剂，具有耐寒、耐热、耐老化、防水、防潮、伸缩疲劳强度高、永久变形小、无毒等特点。近年来，此类胶粘剂在国内发展迅速，但目前我国有机硅胶粘剂的原料部分依靠进口。

合成胶粘剂：主要用于木材加工、建筑、装饰、汽车、制鞋、包装、纺织、电子、印刷装订等领域。目前，我国每年进口合成胶粘剂近20万吨，品种包括热熔胶粘剂、有机硅密封胶粘剂、聚丙烯酸胶粘剂、聚氨酯胶粘剂、汽车用聚氯乙烯可塑胶粘剂等。同时，每年出口合成胶粘剂约2万吨，主要是聚醋酸乙烯、聚乙烯酸缩甲醛及压敏胶粘剂。

2、汽车密封条植绒胶水市场现状

随着汽车工业的发展，要求提供更多的高质量的密封条。目前，国产汽车密封条的材质大部分是聚氯乙烯、氯丁橡胶，部分高中档轿车使用三元乙丙橡胶(EPDM)。

EPDM具有很多优异性能，但它是一种很难粘的材料。EPDM密封条静电植绒胶粘剂国外已有生产，目前我国也已经研发攻克了EPDM的胶粘问题，即采用聚氨酯植绒胶水。国内聚氨酯植绒胶水的成功研制取代了进口植绒胶，应用于EPDM汽车密封条的静电植绒。使用该植绒胶植绒的密封条已用于桑塔纳、奥迪、标致、切诺基等高级轿车。近年，EPDM汽车密封条静电植绒胶粘剂用量不大，但它在EPDM的静电植绒粘接上起到了不可替代的作用，目前，其用胶量每年仅30余吨，随着汽车工业的发展，用胶量将会逐年增加。

另外，在产品迎上上，目前市场上静电植绒胶粘剂采用丙烯酸酯胶粘剂类较多,但粘合牢度较差,一般干湿擦牢度在2000~4000次左右,而采用聚氨酯类静电植绒胶粘剂干湿擦牢度一般在万次以上。

3、发展预测

汽车密封条用植绒胶水产品随着我国汽车生产及消费量的继续增长，仍将保持较快的增长速度。同时产品用途及应用领域还将进一步扩展。如：金属材料的粘接、风档玻璃装配粘接、车身内部装饰粘接等。其中新型的EPDM静电植绒胶水可望在汽车工业有广泛的用途。同时产品还将推广到多个应用领域，其在民用建筑门窗密封条植绒粘接、皮革、塑料、制鞋、包装材料的粘接等方面应用预计前景乐观。

第二节 汽车密封条用植绒胶水产品产量 分析 及预测

2003-2010年汽车密封条用植绒胶水产品产量 分析 及预测表

单位：吨

2003-2010年汽车密封条用植绒胶水产品产量 分析 及预测图

单位：吨

第三节 汽车密封条用植绒胶水市场需求 分析 及预测

汽车用胶粘剂分为四种，即车体用、车内装饰用、挡风玻璃用以及车体底盘用胶粘剂。目前我国汽车用胶粘剂年消耗量约为4万吨。其中用于挡风玻璃、车门、天窗、后备箱等用途的密封条用植绒胶水的需求量超过2万吨。

从国内近几年汽车密封条用植绒胶水市场需求增长情况来看，主要依赖于国内汽车 行业 的发展。2008年我国汽车产量达934.51万辆，成为超过德国、美国的世界第一大汽车生产国。国内汽车产业的快速发展促使了汽车零部件市场需求的快速发展，其中汽车密封条需求量的持续快速增长带动了市场对植绒胶水需求的增加。

从未来 市场发展 来看，我国汽车产业将保持10%以上的增长速度，这使得汽车密封条用植绒胶水市场需求增长前景十分看好。

2003-2010年汽车密封条用植绒胶水产品市场需求及预测表

单位：吨

2003-2010年汽车密封条用植绒胶水产品市场需求及预测图

单位：吨

第四节 汽车密封条用植绒胶水消费状况 分析 及预测

1、汽车用粘接剂密封胶要求

1）性能上的要求

（1）充分满足汽车材料要求，在保养在修里程或预期使用寿命里始终保持所承担的使命。

（2）具有良好的耐寒性，耐热性，以满足汽车在不同气候条件下行驶所经受的考验和使用部位上的要求。

（3）具有优异的耐湿、耐盐雾腐蚀的能力，在潮湿、多盐的气候和高速公路行驶时不丧失机能。

（4）具有良好的耐油性，包括各种润滑油，汽油，柴油等，不被油所溶解，抽取耐致使粘接失效，出现漏水漏气现象。

2）生产使用中工艺要求

（1）具有良好的施工工艺性能，涂布工简单易行。(刷涂、滚涂、挤涂、喷涂、浸涂等)

（2）适应不断前进的生产装配线的步调具有上定的初始强度或瞬时粘接能力。

（3）如果需要加热固化，一般要求其固化温度在汽车涂装烘干设备的加热温度及时间范围内，而且在此温度下不能分解，烘干前不流淌。

（4）通过油漆前处理工序的粘接剂，密封胶，要经受住清洗、磷化液的冲击，不溃散不污染电泳液，尤其不含有机硅树脂成分，以免影响涂装质量。

2、汽车密封条用植绒胶水消费分布

根据对我国汽车密封条用植绒胶水使用情况的调查统计可以看出：目前我国汽车密封条用植绒胶水产品消费分布主要以长三角地区、珠三角地区、东北地区等国内汽车工业聚集地为主。其中长三角地区产品消费量最大，占到全国消费量的27.36%。

我国汽车密封条用植绒胶水消费分布统计

3、产品消费预测

目前国内汽车密封条用植绒胶水产品质量及数量还无法满足国内市场需求，这也使得产品的实际消费应用受到影响。未来几年我国汽车产业仍将保持较快的增长速度，这将促使国内汽车工业对密封条用植绒胶水的消费量继续增长，预计未来产品年消费增长速度超过10%。

同时在产品消费过程中，对于性能更好的聚氨酯植绒胶水消费比例将进一步提高。

第五节 汽车密封条用植绒胶水价格趋势 分析

汽车密封条用植绒胶水价格走势主要取决于原材料价格的变化。2006年以来，原油价格居高不下，石油化工产品价格不断上升，2007年丙烯酸及酯价格总体较2006年高。其中丙烯酸产品价格总体稳中有升，酯类中的丙烯酸正丁酯和丙烯酸2-乙基己酯的价格上涨较大，这是醇类原料中的正丁醇和2-乙基己醇的价格上升较快所导致的。2007年至2008年上半年，丙烯酸酯及聚氨酯等产品在原油价格大幅走高的影响下快速增长，进入10月份，国际金融危机的爆发使得原油价格大幅下跌，相应的下游市场需求的萎缩也促使植绒胶水原材料价格下降。

汽车密封条用植绒胶水价格走势与其原材料价格走势基本相当。呈现出2007、2008年的大幅上涨，2008年下半年价格逐渐回落，目前产品价格处于低位水平。

从未来产品价格走势来看，作为石化产业链产品，其未来产品价格走势必将遵循原油价格的走势，长期看来，产品价格呈振荡上涨趋势，但年内产品涨幅不会太大。

第六节 汽车密封条用植绒胶水进出口量值 分析

在海关进出口数据中，汽车密封条用植绒胶水归类于【其他橡胶或塑料为基本成分的粘合剂】，海关代码：35069190。

2009年1-6月我国其他橡胶或塑料为基本成分的粘合剂进出口量统计表

单位：千克

2009年1-6月我国其他橡胶或塑料为基本成分的粘合剂进出口额统计表

单位：美元

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