
把握宏观脉络 洞悉行业趋势
GRASP THE MACRO CONTEXT INSIGHT INTO INDUSTRY TRENDS
全球二甲醚产业发展现状及未来走势预测
第一节 全球二甲醚产能 分析
一、全球二甲醚产量 分析
目前全球的二甲醚产能在30多万吨,主要有杜邦、DEA、阿克苏等企业,70%左右的二甲醚用于气溶胶生产以及制冷剂和发泡剂等。二甲醚目前作为前景普遍看好的新型清洁燃料,被看作是柴油、液化气(LPG)和压缩天然气(CNG)的优秀替代品,如果作为燃料市场推广,市场需求增长将非常惊人。
二、全球二甲醚产量地区分布
世界二甲醚的主要生产厂家国别分布
序号 | 厂家名称 | 生产能力(万吨/年) |
---|---|---|
1 | Dopnt (美国) | 3.0 |
2 | DEA (德国) | 6.5 |
3 | United Rhine Lignite Fuel (德国) | 3.0 |
4 | AKZO (荷兰) | 3.0 |
5 | Sumitomo (日本) | 1.0 |
6 | DEA(澳大利亚) | 1.0 |
7 | Mitsui toatsu (日本) | 0.5 |
8 | Kang Sheng (日本) | 1.8 |
9 | NKK (日本) | 1.0 |
- | 合计 | 20.8 |
目前世界上二甲醚的生产主要集中在美、德、荷兰和日本等国,世界(不包括中国,下同)总生产能力为20.8万吨/年,产量为15万吨,开工率为72%。
世界二甲醚的主要生产厂家国别分布
三、全球二甲醚生产工艺 分析
二甲醚的传统生产工艺是甲醇脱水工艺,即通常所称的两步法,亦即先生产甲醇,然后将甲醇脱水制得二甲醚。传统两步法工艺技术成熟、原料易得,是目前唯一工业化的DME生产技术,但工艺复杂、投资和操作费用较高,并且生产还受甲醇价格波动的严重影响,对于大规模生产用作替代燃料经济性差。
目前,低成本的合成气一步法新工艺已分别由丹麦HaldorTopsoe、美国Airporducts、日本NKK公司开发成功,目前已达到中试阶段,预期不久可建商业化装置。与传统技术相比,新开发的一步法制二甲醚新技术由于取消了甲醇合成步骤,无论装置总投资,还是操作费用都得以大大降低,从而更具经济优势,使以天然气为原料生产二甲醚作为柴油替代燃料,从经济上成为可能,可以认为,用合成气一步法生产二甲醚燃料为边远天然气的利用开辟了一条新途径,在技术上和经济上均是可行的。目前世界范围内已被证实的天然气储量为145Mm3,而实际的开采量为2.4Mm3,大约有110Mm3被白白浪费掉,因此用天然气作为原料,在相当长的一段时间内,其来源是稳定的、持续的。
四、全球主要二甲醚企业产能 分析
目前,世界上DME的生产大国为美、德、英等,主要生产厂家有杜邦公司、阿克苏公司、德国联合莱茵褐煤公司等,世界总生产能力超过20万吨/年,产量超过15万吨/年。其中杜邦公司由甲醇制二甲醚的生产装置能力为3.0万吨/年;德国联合莱因褐煤燃料公司现有二甲醚生产能力已达到6万吨/年。
欧洲生产二甲醚的厂家还有汉堡的DMA公司和荷兰的阿克苏公司,生产能力均达万吨级,澳大利亚CSR有限公司(悉尼)有1万吨/年的生产能力。日本早期生产二甲醚采用磷铝酸钙催化剂工艺,现住友精化公司成为日本最大的二甲醚生产厂家,日本三井东压化学公司、日本钢铁公司(NKK)公司也有DME装置;中国台湾康盛公司二甲醚生产能力约为1.8万吨/年。
五、国外生产二甲醚成本情况
国外二甲醚生产的投资成本对比
单位:百万美元
项目 | 美国海湾 | 中东 | ||
---|---|---|---|---|
甲醇气脱水技术 | 一步法技术 | 甲醇气脱水技术 | 一步法技术 | |
总投资额 | 1131.2 | 937.8 | 1224.6 | 1013 |
总装置投资 | 844.2 | 698.1 | 928.7 | 767.9 |
界区内投资 | 645.1 | 537 | 709.7 | 590.7 |
氧气生产 | - | 225.0 | - | - |
合成气生产 | - | 145.0 | - | - |
甲醇生产 | 584.5 | - | - | - |
DME 生产提纯 | 60.6 | 167 | - | - |
界区外投资 | 199.1 | 161.1 | 219 | 177.2 |
其他工程投资 | 211.1 | 174.5 | 232.2 | 192 |
流动资金 | 75.9 | 65.2 | 63.7 | 53.1 |
第二节 全球二甲醚需求形势展望 分析
一、全球二甲醚需求地区结构 分析
目前,世界DME消费量为每年15万吨左右,消费领域主要是气雾剂、化学品中间体及燃料和溶剂等。其中气雾剂消费量占DME消费总量的一半以上,欧洲则超过60%,化学品中间体占35%,燃料及其他消费领域占15%。
二、全球二甲醚需求产品结构 分析
虽然DME应用领域很广泛,但是到目前为止,甲醇气相脱水法是仍是目前DME生产的主要方法,因其生产成本高而制约了其它应用领域的发展,气雾剂推进剂仍是DME当前的首要用途。
60年代以后,气雾剂产品以其特有的包装特性,深受消费者的欢迎,国际上气溶胶工业得到迅速发展。以前气雾剂产品大量使用CFCs作抛射剂,由于使用时,CFCs全部释放到大气,对大气臭氧层造成严重破坏,从而影响人类健康、动植物生长和地球生态环境。
因此,世界各国都在致力于寻找CFCs的替代品,我国已从1998年起禁止气雾剂中使用CFCs(医疗用品除外)作抛射剂。CFCs的替代品现有LPG、DME、压缩气(CO2、N2、N2O)、HCFC(氢氯氟碳)、HFC(氢氟碳)。
二甲醚在气雾剂工业中的应用正以其良好的性能及相对较好的安全性能逐步替代压缩气体、氟里昂及丙丁烷气,而成为第四代抛射剂(推进剂)的主体,DME的使用量无论是在国外还是在中国都居LPG之后居第二位,在欧美国家气雾剂中DME的用量较大,约有25%的气雾剂以DME作抛射剂。因此,DME市场需求量日益增长。1989年全世界气雾剂产量为86亿瓶,1998年全世界产量已达105亿瓶,以年均2.24%的速度增长。据估计,目前全世界DME的需求量为15万吨/年。
第三节 未来全球二甲醚供需形势 分析 预测
一、2008-2010年全球产能 分析
在全球石油储量越采越少和国际石油价格居高不下的大趋势下,近年来世界各国都积极探索能源的多元化,积极寻找新型替代能源。
发展生物质能源被认为是替代石油的最佳途径:二甲醚开发公司(由道达尔菲纳埃尔夫公司和日本8家公司组成的财团)计划建设能力为2500吨/天的商业化二甲醚装置。日本东洋工程公司完成了在中东建设单系列250万吨/年二甲醚装置的可行性验证,预计该装置可望于2005-2006年建成。BP公司、印度天然气管理局、印度石油公司将投资6亿美元建设180万吨/年商业化二甲醚生产厂,用以替代石脑油、柴油和LPG,建设工作已于2002年开始,定于2004年投产。日本财团(三菱瓦斯化学公司、日挥公司、三菱重工公司和伊藤忠商事)组成的合资公司将在澳大利亚建设140-240万吨/年的大规模二甲醚装置,定于2006年投产。
全球新建项目的产能将超过1500万吨以上。
二、2008-2010年全球消费结构 分析
近年来,世界上许多国家都将发展生物质能源作为国家能源战略的重点。如欧盟计划,2010年生物柴油的产量达800至1000万吨,占柴油市场份额5.75%,2020年达到20%。美国计划2012年燃料乙醇达到2200万吨。美国计划到2020年,生物燃油取代全国燃油消费量的10%,生物质产品取代石化原料制品的25%。到2050年,生物质能源占总能耗的50%。
三、全球二甲醚市场未来竞争更加激烈
甲醇制二甲醚是目前最热门替代燃料方案,目前 规划 和建设中的总产能达到几千万吨以上。
国外己有建设大型工业化二甲醚装置的计划,并正在实施。投资商主要以日本公司居多。
日本东洋工程公司(TEC)完成建设单系列250万吨/年二甲醚装置的可行性验证。采用天然气生产甲醇再转化成二甲醚的二步法路线,以中东低价天然气为原料,生产二甲醚的成本为90~100美元/吨。意味着二甲醚作为清洁燃料可与LPG相竞争,二甲醚与LPG相似,易于贮存在现有的LPG终端和用船舶运输。TEC的流程组合MFR-Z甲醇工艺和采用专利铝基催化剂的脱水新技术。装置设计为10000吨/天甲醇设施,可提供7000~8000吨/天二甲醚反应器进料。总费用约6.6亿美元,比单独建设甲醇装置仅高约10%。可望于2007年底~2008年初建成。
BP公司、印度天然气管理局、印度石油公司合作投资6亿美元(各持股50%、24%、24%)建设商业规模的二甲醚生产厂,采用托普索公司二甲醚合成技术,利用24亿立方米天然气,年生产二甲醚180万吨,用以替代石脑油、柴油和LPG。生产厂已于2006年投产,向外供应二甲醚。
日本财团(三菱瓦斯化学公司、日挥公司、三菱重工公司和伊藤忠商事各持股25%)成立的合资公司将在澳大利亚建设大规模二甲醚装置。拟年产二甲醚180万吨,将于2007年底投产。产品销往日本和东南亚市场。
日本NKK公司与几家其他公司组成联合体,拟将从不同烃类来源,包括煤气和天然气通过合成气一步法直接生产二甲醚的工艺推向工业化,该工艺因使用低价的烃类和无需甲醇合成步骤,生产费用将低于其他方法。该联合体计划将此工艺实现工业化生产,规模为80万~150万吨/年。日本千代田和石川岛播磨重工公司联合为日本JEE控股公司进行二甲醚(DME)装置工程设计,JEE公司于2002年由川崎钢铁和NKK公司联合而成。JEE公司将在海外建设大规模DME装置。该装置将采用JEE工艺从合成气用一步法直接生产DME。JEE工艺DME装置可使用天然气、烃类和生物质作为原料。
另外,8家日本公司会同道达尔公司将在日本Niigata建设二甲醚(DME)装置。这些公司组建合资企业——燃料DME生产公司(Niigata),于2007年4月起建设这一装置,初期能力为8万吨/年,定于2008年6月建成投产。该DME装置还将扩增至10万吨/年。在该合资企业中各公司持有的股份为:三菱瓦斯化学公司29.15%、依藤忠公司13.25%、日本石油开发公司12%、太阳石油公司10%、道达尔子公司道达尔二甲醚日本公司10%、丰田Tsusho公司10%、JGC公司5.3%、三菱重工公司5.3%、三菱化学公司5%。JGC公司将在三菱瓦斯化学公司的Niigata联合企业建设这一装置,并由三菱瓦斯化学公司运营。
丹麦托普索公司与伊朗国家石油化工公司下属的子公司ZAGROS石化公司签署合同,向其新建的年产80万吨二甲醚(DME)厂转让专利技术,并提供工程设计和催化剂。大部分产品将用作液化石油气的替代品。该二甲醚厂建在伊朗的BandarAssaluyeh,采用的二甲醚技术基于托普索公司开发的固定床催化剂上的甲醇脱水,新型催化剂可在宽范围温度下操作,有很高的选择性,工厂的成本(甲醇脱水和后续净化)比一个新建的甲醇厂所需的投资要低。该装置的建设将使全球DME产量增长200%。据称,托普索DME工艺采用单一装置将天然气转化为合成气(汽/碳比0.6),然后转化成甲醇和DME,不需要纯甲醇作为中间体。用于能力超过7500吨/年(250万吨/年)的装置在技术上也是可行的。市场竞争也将更加激烈。
第四节 2008-2010年全球二甲醚价格走势预测
目前,国际市场上气雾剂级DME售价在每吨1200美元上下浮动,国内则为每吨6500元至8500元。随着国内外DME规模化装置的不断建设和生产技术的不断成熟和完善,估计DME市场价格在今后几年内会逐渐下调。
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