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国外废旧轮胎胶粉改性沥青产业发展研究

发布时间:2019-11-27 10:16:34

第一节 国外废旧轮胎胶粉改性沥青产业概况 

据统计,全世界废旧轮胎已积存30亿条,并以每年约10亿条的数字增长,其中能得到翻新利用的只占15%20%。如何有效利用废旧轮胎,防止污染,是一个世界性难题。国外自上个世纪60年代开始 研究 和使用胶粉改性沥青,总里程已达3万公里,实践证明其路用件能大大优于普通沥青。

第二节 重点国家或区域发展情况 

1、美国

美国用胶粉改性沥青铺设高等级公路和城市道路至今已有30多年的历史。1998年美国总统命各州提供400万美元建立各州粉碎橡胶轮胎基金,用于废旧轮胎的管理、清除和利用。加州每处理一条废旧轮胎补贴5美分。美国《陆上综合运输经济法》规定:政府投资或资助的公路建设必须采用废旧轮胎制造的胶粉改性沥青,且胶粉掺和比例必须达到20%以上。他们靠法律推动废轮胎资源的综合利用。

美国联邦各州也相继通过法令推,“胶粉改性沥青的应用,目前美国铺设的胶粉改性沥青路面已达1.1万公里。

2、南非

南非的废旧轮胎橡胶粉在公路 行业 中的应用十分成功。据了解,目前南非60%以上的道路沥青使崩橡胶沥青。而且根据他们的经验认为。对于超重轴载的使用环境,橡胶沥青混凝土尤为有利。

第三节 国外废旧轮胎胶粉改性沥青产业先进技术 

胶粉改性沥青的制法分为干法和湿法。

干法:将剂量为沥青混合料总量的2%~3%的胶粉喷入正在搅拌的热沥青拌合锅中,搅拌约20min即成为胶粉改性沥青混合料。但是干法制成的改性沥青只适用于摊铺在公路的底层和中层,而不适宜摊铺在面层,因为干法制成的改性沥青对温度的敏感性改进不大,面层需用湿法改性的沥青。

湿法:将精细胶粉、活化胶粉或脱硫胶粉按配方剂量投入180℃~200℃的沥青中,其方法是在搅拌沥青时缓慢添加胶粉,搅拌后,再进入胶体磨或高速剪切乳化机中加工处理,其质量达到规定的标准时为止,即可制成高质量的胶粉改性沥青。胶粉用量、搅拌时间、沥青温度随着基质沥青和胶粉性质不同而有很大区别。但改性沥青的性能与胶粉的粒径关系密切,粒径越小分布越均匀,其性能越优良,而且不易离析,有利于泵送。
 

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