
把握宏观脉络 洞悉行业趋势
GRASP THE MACRO CONTEXT INSIGHT INTO INDUSTRY TRENDS
铰接式自卸车国内市场综述
第一节 铰接式自卸车市场现状 分析 及预测
由于国内铰接式自卸车开发时间很短,现在还几乎处于空白状态,国内市场几乎全由VOLVO等几个国际大公司所占据。在2002年上海国际宝马展,目前徐工集团工程机械制造厂在综合了我国国情和施工现场的实际情况的基础上自主开发出载重量为25吨的XAD250铰接式自卸车。内蒙古北方重汽早在1998年就引进了TEREX自卸汽车生产技术、目前铰接式自卸卡车已经投产。
就中国铰接式自卸车来说,2008年 行业 得到良性发展,市场健康状况有很大提高。外资品牌在中国市场上扮演着越来越重要的角色就是其体现之一。很多外资设备制造商都在中国制定了长远的发展计划,并加大了在华投资力度。最显著的形式就是加快了 行业 并购的步伐,此举可以使这些外资制造商更好地为中国本土用户提供服务。同时,那些参与并购的中国企业更加着眼于经营收入的增加,财政状况有了很大的改善,近年来强劲的出口势头就是佐证之一。受采矿业需求增长的影响,铰接式自卸车和刚性自卸车销量均达到10年来最高峰。
相信随着国内工程单项成本核算的推广使用,铰接式自卸车的应用领域将越来越广泛,其高效低成本的优点会受到更多业主的青睐,市场也将逐步增大。
第二节 铰接式自卸车产品供需 分析 及预测
1、铰接式自卸车产品供给 分析 及预测
2003-2013年我国铰接式自卸车产品产量统计及预测
单位:辆
年份 | 产量 | 增幅 |
2003年 | 7 | - |
2004年 | 8 | 19.70% |
2005年 | 10 | 17.82% |
2006年 | 11 | 15.99% |
2007年 | 14 | 19.64% |
2008年 | 16 | 18.99% |
2009年e | 18 | 7.49% |
2010年e | 19 | 10.44% |
2011年e | 21 | 9.46% |
2012年e | 23 | 8.64% |
2013年e | 25 | 7.95% |
注:对我国铰接式自卸车市场未来两年的产量走势以及产量的市场增长率的预测主要是通过线性回归的方法进行预测,预测的公式模型为y=a+bx,y为因变量,x为自变量,a为常数项,b为回归系数。该模型是根据两个变量x、y现有的统计数据(即我国铰接式自卸车的6年的产量数据)来寻求常数项a和回归系数b的合理值来确定回归方程,然后再利用已求出的回归方程中的经验值并与相关条件结合来确定x,y等值的未来值。
2、需求 分析 及预测
铰接式自卸车其用途由最初的修路逐渐发展应用到采矿业、水电工程、铁路工程和机场等不同 行业 的工程项目中。由于铰接式自卸车的良好驱动能力、通过能力和机动性能以及比刚性车辆低得多的的运营成本。其优越的性能得到了工程承包商愈来愈多的广泛认可,使之成为年销售量增长率最快的重型工程机械。
由于我国4万亿投资于我国基本建设,因此预计未来水电工程及铁路工程对铰接式自卸车的需求量呈上升趋势。
第三节 铰接式自卸车消费状况 分析 及预测
2003-2013年铰接式自卸车销量统计及预测
单位:辆
年份 | 国产 | 进口 | 销量 | 增幅 |
2003年 | 7 | 35 | 42 | - |
2004年 | 8 | 42 | 50 | 19.25% |
2005年 | 10 | 49 | 59 | 18.09% |
2006年 | 11 | 57 | 68 | 15.60% |
2007年 | 14 | 69 | 83 | 21.60% |
2008年 | 16 | 79 | 95 | 15.24% |
2009年e | 18 | 86 | 104 | 8.72% |
2010年e | 19 | 95 | 114 | 10.35% |
2011年e | 21 | 104 | 125 | 9.38% |
2012年e | 23 | 113 | 136 | 8.58% |
2013年e | 25 | 122 | 147 | 7.90% |
注:对我国铰接式自卸车市场未来两年的销量走势以及销量的市场增长率的预测主要是通过线性回归的方法进行预测,预测的公式模型为y=a+bx,y为因变量,x为自变量,a为常数项,b为回归系数。该模型是根据两个变量x、y现有的统计数据(即我国铰接式自卸车的6年的销量数据)来寻求常数项a和回归系数b的合理值来确定回归方程,然后再利用已求出的回归方程中的经验值并与相关条件结合来确定x,y等值的未来值。
第四节 铰接式自卸车价格趋势 分析
一台铰接式自卸汽车的售价根据型号从100万圆到280万圆不等,近几年目前徐州重工铰接式自卸车产品报价如下:
2003-2008年徐工铰接式自卸车报价
单位:万元/辆
年份 | 25吨位 | 30吨位 | 40吨位 |
2003年 | 78 | 112 | 145 |
2004年 | 80 | 114 | 145 |
2005年 | 83 | 117 | 147 |
2006年 | 82 | 116 | 146 |
2007年 | 84 | 118 | 147 |
2008年 | 87 | 120 | 150 |
中环动力全路面铰接式工程汽车与爱尔兰TIMONEY技术公司合作开发,载重量为25吨,型号为ZHA-250D铰接式自卸车,目前报价为65万。
第五节 铰接式自卸车进出口量值 分析
2003-2008年铰接式自卸车进出口量值
单位:辆、万美元
年份 | 进口 | 增长率 | 金额 | 增长率 |
2003年 | 35 | - | 926.84 | - |
2004年 | 42 | 20.00% | 1173.57 | 26.62% |
2005年 | 49 | 16.67% | 1366.17 | 16.41% |
2006年 | 57 | 16.33% | 1773.50 | 29.82% |
2007年 | 69 | 21.05% | 2224.59 | 25.44% |
2008年 | 79 | 14.49% | 2767.88 | 24.42% |
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