玻璃钢夹砂（RPM）管道产品概述

第一节 产品定义及发展历程

一、产品定义

玻璃钢夹砂管全称为玻璃纤维增强塑料夹砂管，是以玻璃纤维及其制品为增强材料，以不饱和聚酯树脂、食品内树脂等为基体材料，以石英砂及碳酸等无机非金属颗粒材料为填料作为主要原料，采用定长缠绕工艺、离心浇铸工艺和连续缠绕工艺制成的，是地下或地面使用的。

玻璃钢夹砂管（RPMP）是一种以玻璃纤维及精选石英砂为增强材料，以热固性树脂为基体材料，通过计算机集中控制，按照一定工艺复合而成的复合管材。通常也称为“复合管”。

二、发展历程

中国玻璃钢管道的生产始于20世纪60年代，80年代未期，形成了工业化生产，1986年由哈尔滨玻璃钢 研究 所 研究 生产的DN800和DN1600玻璃钢管成功的应用于青海盐湖工程和海口电厂工程，此后，国内河北中意、江苏连众、新疆永昌、安阳萨普拉斯特、长春欧文斯、浙江东方等单位先后从意大利和美国引进全套玻璃钢管道生产线40多条，连续生产线3条和离心浇注生产线3条，使我国玻璃钢管道工业技术装备水平和生产规模有了很大的提高。

目前我国玻璃钢管道生产线已超过400条，（广东省不低于70条，其中广州20条、东莞20条、深圳12条、开平、佛山、惠州不低于15条，其它地区5条，全省生产企业不低于20家）年生产能力超过12000km，实际产量以生产能力的50%计算，国内每年玻璃钢夹砂管产量不低于6000km，全国除西藏外，所有省份均有玻璃钢管道生产企业，国内多数省份均有大口径DN2000以上玻璃钢夹砂管应用历史，新疆具有DN3100超大口径玻璃钢夹砂管的成功应用经验。

第二节 产品特点及应用领域 分析

一、产品特点

1、高强度

科学的铺层设计，可使玻璃钢管的环向强度在100Mpa-400Mpa之间进行选择。

2、水力特性优良

内壁的粗糙系数可在50年内保持不高于0.009。因此，在相同流量的前提下，可比其它管材小1-3个管径级别，并可节能20%-30%。

3、耐腐蚀

优异的耐腐蚀性能是玻璃钢管的本身材质具有的特点。RPM管道能够抵抗酸、碱、盐、海水、未经处理的污水、腐蚀性土壤或地下水及众多化学流体的腐蚀。

4、耐热抗冰冻

RPM管的温度使用范围一般在－40℃—80℃之间，若先用特殊树脂其使用温度可达到更高。在管内满水全部冰冻情况下，不会产生任何冰裂现象。

5、重量轻

相当于钢管的1/6-1/3，混凝土管的1/15-1/10，便于搬运和安装。

6、保持水质

采用专用食品级树脂制作内衬，符合输送饮用水的国内外卫生要求。

7、寿命长

一般情况下钢管的使用年限为15年，铸铁管为5-10年，而RPM管的使用寿命可达到50年或更多。国内外均以设计标准承诺使用寿命达50年。

二、产品应用领域

夹砂玻璃钢管道作为一种新型的复合管材，已逐渐被业内人士所认识，该管道集中了铸铁管、铁管、水泥管及塑料管的优点，且综合造价低，主要用于城市给排水、海水淡化、农田灌溉、石油化工、电力等 行业 的液体或气体的输送。

供水工程：城镇供水系统建设；城镇原有供水管道的改造；农田灌溉。

排水排污工程：城市的下水道；工业排污管道；其他排水管道；沿海或填海造地区的城镇、厂矿、机场、码头、道路交叉工程用于排除雨水和污水的管道，都可以考虑采用耐酸碱、占地少、流量大、运输轻便、挖填方量小的RPM管道。

水利、电力工程：涵洞工程。用于堤坝、渠道、道路交叉的排灌涵洞，可直接铺埋RPM管；倒虹吸管和压力渡槽。排灌渠道跨河流、洼地，可采用RPM管构成的倒虹吸管或架空压力渡槽；隧道工程。人工隧洞如采用RPM管道衬砌，施工时可作为模壳使用（超挖部分以混凝土或砌石灌浆充填），因道壁光滑，可增大流量20％以上，开挖隧道或坝下埋管如采用RPM管道进行“顶管法”施工，更能事半功倍；水库原有涵洞的加固；山区水电站的压力水管；电站的海水冷却管道。

工业生产中的管道：腐蚀性流体的输送。所有输送腐蚀性液体、气体的工业管道，如内径较大又必须使用防腐金属材料的，宜优先选用RPM管道；石油工业管道。用于原油和天然气的输送、油田回水等；海上施工作业管道；供热管道。RPM管为优良的热绝缘体，保温性能很好，宜于用作输送蒸汽、地热水等供热管道；通风送气管道。用于大型厂矿，特别是地下洞内作业的通风排气。在大型宾馆、酒店可根据装修和美化的灵活需要，用作中央空调系统的送气管道。

第三节 产业链概述

一、在产业链中的位置

二、相关 行业 简述

玻璃钢夹砂管（RPMP）是一种具有轻质、高强、防腐蚀、抗震性能好、密封性能好、输水能力强、不污染水质、使用寿命长、造价适宜、运输安装简便等优点的新管材，特别适用于长距离、高压力、地震多发区引、输、配水管工程和排水管工程使用。

1、给水工程

RPMP广泛应用于市政工程－给水工程、城镇供水系统、城市的下水道、工业排污工程、雨水工程、农田灌溉等。

RPMP它具有重量轻、输送液体阻力小、能保证供水水质、抗化学和电腐蚀等特点，具有安装方便、使用寿命长、综合费用适中、操作简单、维护成本低等优点，已被广泛应用于城市给水、工业水处理系统等。

我国当前在市政城市给水、工业水处理系统中，玻璃钢夹砂管使用率逐步上升，平均年增长20%，市场占有率也大幅度提高。

在一些大型工程上，如引潮入京”工程、奥运工程、新疆引额济乌工程等都采用玻璃钢夹砂管。

未来几年，我国在市政城市给水、工业水处理系统中，钢管、铸铁管、混凝土管、HDPE双壁波纹管等塑料管等的使用率还是高于夹砂玻璃钢管，但由于玻璃钢夹砂管无论是技术特点、水力学特性、综合造价、使用寿命、安装维护等、具有其它管道无法比拟的优越性，因此，钢管、铸铁管、混凝土管、HDPE双壁波纹管等塑料管等在市政工程中的使用会减少，夹砂玻璃钢管使用率会逐年提高，并在不远的将来得广泛采用。

2、石化 行业

RPMP广泛应用于油田所用的高压管道主要包括注水管和油井管等、油田生产过程中使用的大量中、低压管道中。同时也应用于化工领域，大多用作工艺管线及长距离输送管线，涉及的介质条件包括了酸、碱、盐、溶剂、酸碱交替等各个方面。

油田所用的高压管道主要包括注水管和油井管等，管径较小，大多在DN50～200mm范围内，压力高，一般介于5～30MPa之间，对玻璃钢而言，条件较为苛刻，国产的玻纤制品性能上很难满足要求，生产此类管道所需玻纤需从国外进口。自1994年起应用于油田，己先后为大庆油田、吉林油田、胜利油田、长庆油田、辽河油田等提供了几十公里的高压玻璃钢管道。

2010年，石油和化工 行业 经济成效显著。截至年末，全 行业 规模以上企业3.67万家，实现总产值8.88万亿元，同比增长34.1%，占全国规模工业总产值比重的12.7%；分季度看，一季度增长46.9%，二季度增长36.8%，三季度增长25.2%，四季度增长30.6%。2010年，全 行业 完成固定投资1.15万亿元，同比增长13.8%；进出口总额达4587.81亿美元，同比增长40.3%，其中，进口总额3244.61亿美元，出口总额1343.2亿美元，增长35.7%。2010年1～11月，全 行业 利润总额6308.9亿元，同比增长50%，占全国规模工业利润总额的16.3%，上缴税金6205.9亿元，同比增长35.9%；主营业务收入7.86万亿元，增长35.1%；资产总计6.75万亿元，增长18.1%。各项经济指标均创历史最好水平。

2010年，石油和天然气开采 行业 规模以上企业337家，实现总产值1.01万亿元，同比增长35.5%；完成固定资产投资2579.63亿元，同比增长7.3%；进出口总额1416.7亿美元，同比增长52.2%，其中进口总额达1390.24亿美元，增长54.1%。2010年1～11月， 行业 利润总额2789.2亿元，同比增长65.7%；主营业务收入9109.99亿元，同比增长34.8%；资产总计1.62万亿元，同比增长11%；9 K( Q9 X9 n' y/ M6 `' G
原油天然气产量大幅增长。2010年，全国原油产量突破2亿吨，达2.03亿吨，同比增长6.9%，创新世纪来最大增幅；天然气产量达945亿立方米，增长12.1%，增速比上年加快4.4个百分点。2010年，我国海洋年产油气当量突破了5000万吨，相当于一个“海上大庆油田”，占我国目前石油产量的26%，这意味着我国海域已成为国内石油、天然气最重要、最现实的接替区。

对外合作取得新成果。2010年，海外油气产量再上新台阶。海外油气作业产量达到8673万吨，较2009年增长13.9%。其中，原油作业产量达到7582万吨，较2009年增加620万吨；天然气作业产量达到137亿立方米，较2009年增加55亿立方米。2010年我国石油公司权益油产量将首次突破6000万吨，同比增长约15%。

2010年我国三大公司均有较大规模的收购行动，并购金额合计超过300亿美元，占同期全球上游并购的20%。中石化先以46.5亿美元收购康菲公司加拿大Syncrude 油砂项目９.03%的权益，又以71亿美元收购雷普索尔巴西业务40%的股权。中海油海外两次累计斥资70亿美元收购阿根廷地区油气资产。中石油联手壳牌公司以32.65亿美元的价格收购澳大利亚煤层气生产企业ARROW 公司100%的股权。

管道建设上新台阶。截至2010年底，我国油气管道总长达约7.8万千米。其中，天然气管道4万千米，原油管道2万千米，成品油管道1.8万千米。中石油集团管道总长为50627千米，其中天然气管道长28595千米，原油管道长为13164千米，成品油管道长8868千米；中石化管道总长为6063.5千米。2010年9月中缅油气管道工程开工，同月中俄原油管道全长约1000公里工程竣工。标志着我国陆上西北、东北、西南和海上四大能源进口通道的战略格局基本形成。
 

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