物流行业发展概况

第一节 物流 行业 基本概念

一、物流的定义

物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值,有时也创造一定加工价值的活动。

物流一词源于英语的“Logistics”，原意是军事后勤保障，二次大战后，物流的概念被广泛运用于经济领域。根据美国物流管理协会对物流的定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程”。

该定义具体突出了物流的四个关键组成部分：实质流动、实质存储、信息流动和管理协调。

关于物流的理论发展是循序渐进的。根据美国的物流管理协会2002年1月份发布的一个新定义，物流是供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。改动之一，是以满足客户要求，而不是客户需求，供需是宏观经济学理论的概念，满足客户要求则更具体了；第二对货物、服务和相关信息，对产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动、储存所进行的计划和流行的动作。原来没有反向，现在把反向也放进来了。

国家经贸委、交通部等六部委联合印发的《关于加快我国现代物流发展的若干意见》中明确指出：现代物流指材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。总之，物流是一种操作性的工作，它是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

二、物流的分类

社会经济领域中物流活动无处不在，许多有本身特点的领域都有自己特征的物流活动，虽然物流基本要素都存在，而基本要素是共同的，但是由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。

既然有不同类型的物流，必然产生与之适应的分类，以便能区别认识和 研究 。目前在分类标准方面并没有统一的看法，综合已有的论述，许多学者采取了如下对应划分的方法：

（一）宏观物流

宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和 研究 的物流活动。这种物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大集团，宏观物流也就是 研究 社会再生产总体物流， 研究 产业或集团的物流活动和物流行为。

宏观物流还可以从空间范畴来理解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有宏观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。

宏观物流也指物流全体，从总体看物流而不是从物流的某一个构成环节来看物流。

因此，在我们常提出的物流活动中，下述若干物流应属于宏观物流，即：社会物流、国民经济物流、国际物流。宏观物流 研究 的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主要 研究 内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。

（二）微观物流

消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。

在整个物流活动中，之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。

在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。

针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流，即：企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等，微观物流 研究 的特点是具体性和局部性。

（三）社会物流

社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的物流。这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的。社会物流的范畴是社会经济的大领域。社会物流 研究 再生产过程中随之发生的物流活动， 研究 国民经济中物流活动， 研究 如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流， 研究 社会中物流体系结构和运行，因此带有综观和广泛性。

第二节 物流 行业 构成及环节

一、物流 行业 构成

物流业基本上由四个子 行业 构成：

（一）交通运输业

物流业基本上由交通运输、储运、通运和配送等四个子 行业 构成。

交通运输来不但包括各种不同运输形式的小 行业 ，而且实际还包含为主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多 行业 ，交通运输业本身便是一种综合若干小 行业 的大 行业 。这是物流业的主体 行业 。

（二）储运业

储运业是以储存为主体的兼有多种职能，包含若干小 行业 也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称做储运业。

从规模上看，我国储运业远小于交通运输业。我国储运业有五大 行业 ，即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。

（三）通运业

这是国外物流业中主要子 行业 之一，我国这 行业 刚刚诞生，尚未达到一定规模。这是物流中发展较快的一个 行业 ，在国外已达到了较大规模。

通运业是货主和运输业之外的第三者从事托运和货运委托人的 行业 。各种运输业除了直接办理承运手续以外，都由通运业从事委托、承办、代办等实现货主的运输要求。

（四）配送业

以配送为主体的各类 行业 ，这个子 行业 要从事大量商流活动，是商流、物流一体化的 行业 。

二、物流的主要环节

物流主要包括以下一些方面的环节：

(一)运输

运输的任务是对物资进行较长距离的空间移动。物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题，从而创造商品的空间效益，实现其使用价值，以满足社会需要。运输是物流最重要的一个功能。由于陆地、海洋和天空都可以作为运输活动的空间，所以运输的主要方式有以下几种：

1、铁道运输

它是陆地长距离运输的主要方式。由于其货车在固定轨道线路上行驶，可以自成系统，不受其他运输条件的影响，按时刻表运行。还有轨道行驶阻力小，不需频繁地启动制动、可重载高速运行及运输单位大等优点，从而使运费和劳务费降低。

但是，铁路运输由于在专用线路上行驶，而且车站之间距离比较远，缺乏机动性，此外，运输的起点和终点常常需要汽车进行转运，增加了搬运次数。

2、公路运输

公路运输就是以公路为媒介，以汽车作为运输工具的运输方式。汽车运输的最大优点是空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束，只要没有特别的障碍，汽车都可以到达。因此，可以实行从发货人到收货人之间门对门直达输送。由于减少了转运环节，货物包装可以简化，货物损伤、丢失和误送的可能性很小。

3、船舶（水路）运输

有海运和内河航运两种。利用水路运送货物，在大批量和远距离的运输中价格便宜，可以运送超大型和超重物。运输线路主要利用自然的海洋与河流，不受道路的限制，在临海的区域之间，它是代替陆地运输的必要方式。

水上运输的速度比较慢，航行周期长。海上运输有时以几个月为周期。此外，易受天气影响，航期不能保证，建设港湾也要花费高额费用。

4、航空运输

航空运输的优点是速度快。因为时间短，货物损坏少，特别适合一些保鲜物品的输送。但航空运输的费用高，离机场距离比较远的地方利用价值不大。

5、管道运输

管道运输是指用于气体、液体如天然气、石油等的运输，还发展至粉粒体的近距离输送如粮食、矿粉等管道运输。

(二)储存

储存是指在社会总生产过程中暂处于停滞状态的那部分物资。通过对储存物的保管保养，克服产品的生产与消费在时间上的差异，创造物资的时间效用，以保证流通和生产的顺利进行。储存的相对停滞对商品流通来说是完全必要的。

因为商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的流通过程，为了保持不问断地销售商品，必须有一定量的周围储存；有些商品需要在流通领域内进行整理、组装和再加工，形成销售前的准备储存；正是由于某些商品在产销时间上的背离，还必须有一定的季节储存。

可见，仓储作为一种物流形态，为物流提供场所和时间，在储存期间可对储存商品进行检验、整理、分类、保管、保养、加工，然后进行集散、转换运输方式等各种作业，因此，仓库在物流中具有重要作用，成为物流的一个主要环节。
从现代物流系统观点来看，仓库有储存和保管的功能、调节供需的功能、调节货物运输能力的功能、配送和流通加工的功能等。

(三)装卸搬运

装卸搬运是指在同一地域范围内，以改变物资的存放状态和空间位置为主要内容的作业活动。具体来说，就是对物资进行垂直或水平位移及改变其支撑方式和空间位置的一项作业活动。任何商品，不管它处于什么状态，当要对它进行运输、储存、配送、包装或流通加工时，都需要进行装卸搬运作业，因此，装卸搬运是物流各环节的结合部，是连接储运的纽带，它贯穿于物流的全过程。在商品流通日益繁荣，商品运输方式和保管设施日益现代化的情况下，装卸搬运就显得更加重要了。

装卸搬运作业的构成有：堆放拆垛作业、分拣配货作业、搬送、移送作业等。

(四)包装

包装是指在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助等手段的总体名称，及为达到上述目的而进行的操作。它是包装物和包装活动、包装手段、包装作业的总称。现代包装已不仅仅是保护产品的一面，而且在物流中发挥着重要的作用。具体体现在以下几个方面：

包装能便利商品的流通；包装能保护商品、增强商品抵抗各种外界不良因素影响能力；包装有利于促进和扩大商品的销售；包装能方便和指导消费。

(五)流通加工

流通加工是指商品在流通过程中，根据用户的要求，改变或部分改变商品的形态或包装形式的一种生产性辅助加工活动。其目的是为了克服生产加工和用户对商品要求之间的差异，更有效地满足用户需要，提高生产和流通的经济效益。通过集中化和专业化的流通活动，给流通带来一系列的方便，使流通加工在流通中的功能得到进一步的发挥。通过流通加工可以方便用户，更有效地满足需要；可以促进资源的合理利用，提高原材料利用率；可以提高加工质量和加工效率，使用户所需产品质量进一步得到保障；可以提高运输效率，减少流通费用。

(六)配送

配送在英语中的原词是deliVery，是交货送货的意思。在日本工业标准nSk中，将配送定义为“将货物从物流结点送交收货人”，也强调了送货的含义。由于在市场竞争中，将货物送达收货人的活动需要逐步降低成本，提高效率，以达到占领和扩大市场、增加企业利润的目的。对运输车辆合理配置，科学地制订运输 规划 ，确定运送路线，并且将运送的货物事先进行配货，配装的措施逐步完善，形成了现代的配送活动。

配送的意义在于：完善了输送及整个物流系统；提高了末端物流的经济效益；可使企业实现低库存或零库存；可简化手续、方便用户；提高了供应保证程度。

(七)物流信息

物流活动中称必要的信息为物流信息。信息是事物的内容、形式及其发展变化的反映。因此，物流信息和运输、仓储等各个环节都有密切关系，在物流活动中起着神经系统的作用。

在物流活动中，按照所起的作用不同，将物流信息分为：订货信息、库存信息、生产（采购）指示信息、发货信息、物流管理信息。
 

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