铸铜国内市场综述

第一节 铸铜市场现状 分析 及预测

1、铸铜市场现状

我国的铸铜工业的生产规模，铸铜的产量品种，都已经处于世界前列。雄厚的工业基础为众多 行业 提供了大量的铸铜（毛坯和零件）。

改革开放以来，我国开始进出口铸铜。近年来，我国铸铜出口增长较快，已占铸铜总产量的10%以上，创汇稳步增加，出口产品也由简单件进展到要求较高的形状复杂的铸铜。我国的铸铜工业虽已进入到厂点多、产量大、门类齐全的世界铸造大国行列，但与美、日、德、法等铸造强国相比，还有相当的差距。我国铸造生产必须走优质、高效、低耗、清洁的可持续发展道路，才能迅速由大变强。

长期以来，我国铸铜业存在废品率较高的现象。我国铸铜的废品率约为７％左右，复杂件、高档件在１０％到１５％左右，缺陷主要集中在铸铜表面或内部出现的气孔、砂眼等。其中80%左右的缺陷都是可以通过修复来挽救的。导致缺陷原因很多，在工艺安排、材料选择、铸造模具设计与制作、浇注成型等过程中，如果不能科学和严谨的设计与执行，都将导致废品率的出现和提高。

随着国家政策的调整，我国铸铜由低附加值产品向中、高档铸铜发展。铸铜的修复效益已经越来越被企业看重。各企业在挽救缺陷铸件方面因各自情况往往采取不同的方式。

2、铸件市场预测

1）开拓市场，必须提高经贸意识和国际化经营水平

面对激烈的国外市场竞争,要求企业具有较高的市场开拓能力。企业要提高经贸意识,熟悉世贸组织规则,运用世贸反倾销法和中国相关法律法规,增强自我保护能力。要在保证品质的前提下,努力降低生产成本,提高产品竞争力。

2）走向垄断竞争趋势

受全球经济危机影响，中小企业面临被兼并收购的可能，大型高端铸铜 行业 属于资金和技术密集型 行业 ，上下游厂商战略合作关系较为牢固， 行业 进入壁垒较高，承受金融危机能力较强，因此预计未来铸铜将走向垄断竞争趋势。

第二节 铸铜产品产量 分析 及预测

我国铸铜件的生产已形成江西、上海、江苏、山东、长春等产业集群，我国汽车用铸铜的产量增长速度较快，到2008年产量已经达到了89.40万吨，受全球经济危机的影响，2009年市场不容乐观，部分小型生产企业面临倒闭的风险，但产品依然呈增长态势，增幅较2008年略小。

2003-2010年我国铸铜产品产量 分析 及预测表

单位：万吨

2003-2010年我国铸铜产品产量 分析 及预测图

单位：万吨

第三节 铸铜市场需求 分析 及预测

1、发电市场需求状况

目前火电未见萎缩，主要是国内对于火电是放大压小，并且东南亚/非洲等小火电业务仍存在一定空间。从长远来看，电站铸铜增长存在一定的不确定性，但水电、风电、核电等清洁能源装备增长潜力较大，因此需求状况仍然看好。

2、船用铸铜件

截止至2008年11月底，全球船厂所接新船订单累计达到1.46亿吨，同比减少35%，10、11月份单月新船订单仅仅只有170及180万载重吨，分别只有去年同期的6.49%及7.83%。船用铸铜件市场不容乐观，但船用方面铸铜消费量很小，而且毛利率较低，因此对整体市场需求影响不大。

3、汽车用铸铜件

2008年受全球经济危机的影响，各国汽车产业均受到了不同程度的影响，销量大减，中国2008年汽车产量961.54万辆，同比增长6.5%，预计2009年产量仍然有小幅增长，国家已明确了对汽车出口加大扶持的信号09年海外市场的坚冰仍有望打破，汽车出口保持高速增长。因此预计汽车用铸铜的需求有小幅增长，预计到2010年全球经济复苏，汽车全球市场消费回暖，铸铜件需求将迅速增加。

第四节 铸铜消费状况 分析 及预测

2003-2010年我国铸铜消费状况 分析 及预测表

单位：万吨

2003-2010年我国铸铜消费状况 分析 及预测图

单位：万吨

第五节 铸铜价格趋势 分析

随着更多竞争对手的涌入， 行业 的毛利率将下降。由于2009年全球经济料难以复苏，实体经济也将在萧条中持续一段时间，铸铜消费难有较大改善，因此预计2009年全年铸铜将维持低价震荡格局。2009年铸铜未来具体走势可分为三个阶段：

第1阶段，3至6月作为传统消费旺季，铜价预计会有一波反弹；

第2阶段，7至9月进入消费淡季，铸铜价格将再次回落，并维持低位徘徊一段时间；

第3阶段，9至11月，预计经济开始复苏，铸铜消费也将恢复增长，铸铜价格再次展开反弹。

第六节 铸铜进出口量值 分析

2003-2008年我国铸铜进出口量 分析

单位：万吨

免责申明：本文仅为中经纵横 市场 研究 观点，不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题，敬请来电垂询：4008099707。特此说明。