把握宏观脉络 洞悉行业趋势
GRASP THE MACRO CONTEXT INSIGHT INTO INDUSTRY TRENDS
铰接式自卸车国内拟在建项目分析及竞争对手动向
第一节 国内主要竞争对手动向
1、斗山并购挪威大型铰接式自卸车制造商Moxy公司
斗山宣布其已并购了挪威的大型铰接式自卸车制造商———Moxy公司。
位于挪威西部海岸墨尔德市的Moxy公司拥有23~26吨级铰接式自卸车相关技术，不仅在美国及英国等地设有销售法人和研发中心，并有61个经销点遍布欧洲及北美等地。铰接式自卸车作为Moxy公司的主力产品，因其具有旋转半径较小，并适于在狭窄空间作业又拥有大容量的装载能力等突出性能，在大型矿产开发地和险地的建筑工程中成为必备设备。目前世界铰接式自卸车市场由于受到近期原材料价格上涨而随之增加的矿产开发量的影响，近三年连续每年平均增长18%。
斗山预计将通过其遍布在中国、欧洲、美洲等地的300多个经销点，扩大Moxy公司的销售网络，预计在2012年，Moxy公司的销售额将达到现在的五倍即25000万欧元。
Moxy公司去年的销售额为5400万欧元，其销售规模并不大，但通过铰接式自卸车的现有技术，与斗山的事业链结合，在建立基础支援战略事业中成为核心力量。斗山通过此次并购，在已有的重型建筑设备基础上，将积极进军矿产设备市场。
2、铰接式自卸车成为徐工新的经济增长点
在上海ＢＡＵＭＡ展示会上，徐工派出了铰接式自卸车进行参展。铰接式自卸车正以全新的态势，在市场上展露头角。
徐工生产的铰接式自卸车采用液力传动，全轮驱动，自动换档，全液压转向，操纵轻便，通过能力强，采用非线性橡胶弹簧元件，三点式及平均梁悬挂，充分保证了车辆的附着性能，采用发动机冷启动和斗体加热系统，具有很强的适应性，完善了行车制动、停车制动、缓进制动，使该产品具有良好的安全性。目前，徐工的铰接式自卸车已进入成熟期，其必将成为徐工新的经济增长点。
第二节 国内拟在建项目 分析
目前尚未有新的铰接式自卸车项目在建，只有几家已生产企业为扩展市场份额进行了生产线扩充，也因此竞争较小，上马此项目可以使企业较快争取到目前的市场份额，因此目前已有一些企业对此表示关注。
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