把握宏观脉络 洞悉行业趋势
GRASP THE MACRO CONTEXT INSIGHT INTO INDUSTRY TRENDS
铁路橡胶技术工艺发展趋势分析
第一节 产品技术发展现状
1、成功研发铁路混凝土轨道用软木橡胶轨枕垫
随着我国铁路运输业向着快速、重载方向的发展，对铁路路基的养护与维修提出了更高的要求。石油化工学院成功开发一种新型软木橡胶铁路轨枕垫，这种新型轨枕垫采用耐老化并用橡胶体系，以吉林、陕西等省天然资源栓皮软木粉为基础填料，综合性能与普通橡胶轨垫板相比更为优越，主要体现在弹性大、弹性回复好、蠕变生热小、耐久性可达普通橡胶垫板的3－5倍。
采用软木粉作为橡胶的基础填料，可克服碳黑、滑石粉、陶土等橡胶常用填料既无弹性又易诱发橡胶蠕变变形等不足。实践证明，软木填充橡胶垫板能充分发挥软木与橡胶的协同效应，有利于克服普通橡胶垫板受压后横向抗力不足、减震性能较差、不耐老化和使用寿命短等品质缺陷，从而更能适应铁路向重载和高速方向的发展。该生产工艺简便，可沿用现有的橡胶制品生产工艺条件，产品成本适中。
2、新原材料的开发
目前在铁路橡胶中，防震橡胶对天然橡胶的依赖性依然很大，使用比例在不断回升；而其他铁路橡胶则是天然橡胶不断减少，树脂用量明显增加，因而急需开发新一代能满足上述要求的合成橡胶。开发一种能完全取代天然橡胶的合成橡胶。热塑弹性体（TPE）同时兼具橡胶的物理机械性能和塑料工艺加工的双重性格，是完全改性的新一代合成橡胶，已开始取代一部分传统合成橡胶，发展前景看好。液体橡胶是革新橡胶工业工艺最根本的途径。利用高强度橡胶加入新的刚性大的补强填料，以达不用纤维骨架的目的。
第二节 产品工艺特点或流程
铁道混凝土弹性轨枕枕下用橡胶垫板，它是由下述重量份的组份组成：三元乙丙橡胶100，硫磺0.5～2.5，氧化锌2～8，促进剂TMTD0.8～1.3，促进剂M0.3～0.7，硬脂酸0.8～1.3，防老剂甲0.3～0.7，防老剂4010NA0.8～1.3，高耐磨炉黑N330 50～55，半补强炭黑N754 20～30，石蜡0.5～1.5，环烷油5～15。
制作方法按以下步骤：各组分按以上重量比称取待用；塑炼、混炼；精炼加磺；热炼及裁块、定耗；硫化工艺。
第三节 国内外技术未来发展趋势 分析
当前铁路橡胶新工艺的开发 研究 ，主要集中在成型和硫化上面。
在成型方面，着重解决减少工序和精密加工问题。 研究 实施压延、压出精密化、材料复合化，进而做到成型简易化和一体化。硫化方面的 研究 方向是，设法与成型联动结合，实施成型、硫化上下工序一体化、连续化。新工艺开发的主要措施方向为：
1、用PLC、CPU控制全过程，实现橡胶加工计算机化、设备自动化、产品高精度化、生产调控自由化。
2、用射线硫化、微波硫化、油载体硫化以及超声预加热硫化等方式，缩短硫化时间，改进产品质量性能。
3、通过电机高性能化、传动机构高效化，使橡胶加工机械进一步自动化、小型化和功能化，逐步达到省资源、省场地的目的。
4、使用小型传感技术、激光技术、IT技术等检查胶料、半成品和制成品的质量规格、外观缺陷，检测现场生产环境，监测生产线安全和事故报警。
免责申明：本文仅为中经纵横 市场 研究 观点，不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题，敬请来电垂询：4008099707。特此说明。
您的需求
YOUR REQUIREMENTS
咨询热线：
400-8790-365 400-8099-707
服务邮箱：vip@jihuashu.org.cn
单位官网： http://www.jihuashu.org.cn
地址（北京）：北京朝阳区光华路东方梅地亚中心A座15层
地址（上海）：上海杨浦区军工路1599号1栋5层
ICP 备案：沪ICP备18002139号-5
主营业务
- 报告编制
- 可行性报告
- 商业计划书
- 项目建议书
- 立项申请报告
- 稳评报告
- 能评报告
- 项目方案
- IPO募投可研
- 项目申请报告
- 企业融资报告
- 规划设计
- 乡村振兴规划
- 特色小镇规划
- 产业规划
- 文化旅游
- 十四五规划
- 园区规划
- 田园综合体
- 乡村旅游
- 康养产业
- 景观设计
- 科技成果评价
- 科技成果评价
- 项目立项评估
- 项目结题评价
- 知识产权评估
- 成果价值评估
- 人才团队评价
- 扶持资金申请
- 农业资金申请
- 发改委资金申请
- 工信资金申请
- 科技资金申请
- 网站地图
